Marcelo Gusmao

Boas festas e feliz 2011!!!

2010-12-27T17:34:00.002-02:00

Mensagem aos tripulantes do Moleque Anasol

2010-12-27T17:31:00.001-02:00

Galera,

Escrevo mais uma vez para agradecer a todos vocês que estiveram comigo a bordo do Moleque Anasol durante os eventos que integraram o Projeto Noronha 2010. Ao todo foram cinco grandes regatas e mais de 4000 milhas navegadas e o sucesso disso tudo não pode ser medido apenas pelos títulos ou pela distância percorrida, mas pelo conjunto inteiro.

Encontramos o mar em todos seus humores, e eu cada vez mais me convenci que fiz as melhores escolhas quando convidei cada um de vocês para tripular o Moleque Anasol. O barco foi até Natal, no Rio Grande do Norte sem grandes problemas ou quebras e nenhum tripulante sofreu qualquer ferimento.

E tudo isso aconteceu por causa da maneira com que vocês se empenharam para fazer tudo dar certo, para nosso veleiro andar bem nas regatas e chegar no melhor estado possível no seu destino.

Fim de ano sempre é tempo de fazer um balanço sobre as coisa que aconteceram e das lembranças que levo do Projeto Noronha 2010, as boas são maioria absoluta.

Muito obrigado mesmo, galera!!

Bons ventos a todos e um forte abraço

Marcelo Gusmão

Mensagem aos patrocinadores do Projeto Noronha 2010

2010-12-27T17:03:00.002-02:00

Meus caros amigos

Recebam este presente como mais uma prova da admiração que sinto por todos vocês. Agora que o Projeto Noronha 2010 chegou ao final quero mais uma vez expressar todo meu agradecimento e consideração pela confiança que vocês depositaram em mim.

Ao longo destes seis meses e mais de 4500 milhas velejadas, disputamos cinco regatas e vencemos três, distribuímos mais de 3000 kits escolares da Molin para crianças carentes em sete cidades diferentes, mais de 6000 squeezes além de 4000 amostras de protetor solar da Anasol entre velejadores.

Também enfrentamos contratempos, mas, no balanço final, ficamos com a boa lembrança das experiências que tivemos, das coisas novas que vivemos, dos lugares e pessoas que conhecemos, também das dificuldades, alegrias e um sentimento vitorioso de dever cumprido.

Me sinto honrado por ter vocês ao meu lado. Tirar um sonho desses do papel e colocar em prática é uma tarefa não só para poucas pessoas mas, principalmente, de pessoas engajadas que compartilham de ideais semelhantes. Espero que este presente e estas palavras sejam um tributo à altura do que vocês merecem.

Salve companheiros, bons ventos e um forte abraço

Marcelo Gusmão

Festa de encerramento do Projeto Noronha 2010 e meu aniversário

2010-12-15T18:37:00.002-02:00

Amigos,

Todo fim de ano merece uma comemoração especial e entre pessoas especiais. Este ano, com o Projeto Noronha 2010, pude sair para mais uma viagem velejando pela costa do Brasil, conheci novos amigos, revisitei lugares que gosto muito e, principalmente, tive o privilégio de reencontrá-los todas as vezes que voltei a Florianópolis.

Por isso, gostaria de contar com a sua presença na minha festa de aniversário que também vai marcar o encerramento do Projeto. Será dia 19 de dezembro, ao meio-dia, lá em casa na praia de Jurerê. O endereço completo está aí embaixo.

Rua: Waldemar Medeiros, 31 (depois do Iate Clube a primeira a esquerda em direção a Canasvieiras)

Até lá e um abraço a todos

Bons Ventos

Marcelo Gusmão

Volta a Ilha - uma regata que ninguém esperava

2010-12-07T15:33:00.003-02:00

Assim pode ser resumida a 42ª edição da Regata Volta a Ilha de Santa Catarina, disputada no último sábado com a presença de mais de 35 veleiros. A previsão de ventos fortes do quadrante Sul não se confirmou e o que se viu na raia foram ventos que variaram em praticamente todas as direções e intensidades e, em alguns momentos, acompanhados de chuva.

Para Marcelo Gusmão e a tripulação do seu Moleque Anasol, ficou a sensação do dever cumprido que nem a 2ª colocação geral na classe RGS, apenas 3 minutos atrás do veleiro 5 Los Niños após 14 horas de regata, ofuscou. Última regata do Projeto Noronha 2010, a Volta a Ilha foi a quinta regata disputada e a segunda em que o catarinense não ficou com a primeira colocação e ainda distribuiu tubos de protetor solar da Anasol, principal patrocinadora do projeto, a todos os participantes da regata.

“Foi uma regata muito difícil, saímos com o barco configurado para ventos de popa para o lado de fora da ilha, e na praia do Moçambique nos deparamos com uma calmaria, depois ventos de proa muito fracos até Canasvieiras, seguidos por ventos de, no máximo, 5 nós até a chegada”, declara Gusmão, que teve sua tripulação formada pelos velejadores Avelino Alvares, Guilherme Rupp, Armando Stumpf, André Servaes, Fabricio Moro, José Carlos Schelemper, Osmar Tiburcio da Silva e Wagner Bernardino.

“Também gostaria de agradecer a dedicação de toda a tripulação. Foi uma regata muito difícil, muito trabalhada, e todos se empenharam muito durante toda prova”, completa.

O próximo compromisso de Gusmão também é um dos principais objetivos do Projeto Noronha 2010: as ações sociais de distribuição de kits escolares da Molin, que em Florianópolis atenderá 200 crianças em duas escolas carentes. A ação acontece na próxima semana nas creches do Morro da Queimada, no bairro José Mendes, e na Cachoeira do Bom Jesus.

Marcelo Gusmão tem patrocínio de Anasol Protetor Solar, Molin, Equinautic, Velas Olimpic, Plastkolor, Opens Sport, Apoio da Nautispecial, Casa das Cores, Mormaii, Cordoaria São Leopoldo, Iate Clube Santa Catarina e Gráfica Continente

Tudo pronto pra Regata Volta a Ilha nesse sábado

2010-12-03T17:47:00.002-02:00

Marcelo Gusmão já está com seu veleiro Moleque Anasol pronto para o último desafio do Projeto Noronha 2010, a Regata Volta à Ilha de Santa Catarina. A prova acontece neste sábado com largada as 10h da Baía Sul em frente a sede do Iate Clube Veleiros da Ilha.

O barco chegou em Florianópolis no último fim de semana depois de seis meses no mar e mais de quatro mil milhas navegadas até Natal, no Rio Grande do Norte. No caminho, o catarinense disputou as principais provas do calendário brasileiro e distribuiu quase dois mil kits escolares entre escolas carentes das cidades por onde passou.

Mesmo depois de um período longo no mar, o barco precisou apenas de pequenos reparos e mudança nas regulagens para a regata deste sábado que, segundo a previsão, promete ser de ventos fortes do quadrante Sul.

“Regata disputada em casa sempre cria uma expectativa maior e o Moleque vai melhor em ventos médios, mas a Volta à Ilha é uma regata especial que todos querem participar,” declara Gusmão que terá a companhia de Avelino Alvares, Guilherme Rupp, Armando Stumpf, André Servaes, Fabricio Moro, José Carlos Schelemper, Osmar Tiburcio da Silva e Wagner Bernardino na sua tripulação.

Gusmão preside comissão de regatas da etapa de Floripa da Mitsubishi Sailing Cup

2010-10-22T15:44:00.001-02:00

Vida de velejador é assim: se eles não estão velejando estão fazendo alguma coisa ligada a vela.

Depois de velejar mais de duas mil milhas entre Florianópolis e Natal, no Rio Grande do Norte, e vencer três das quatro regatas que disputou até agora, Marcelo Gusmão agora participa, como arbitro presidente da comissão de regatas, da etapa de Florianópolis da Mitsubishi Sailing Cup.

Participam da disputa nove veleiros da classe S40 vindos do Brasil, Uruguai, Chile e Argentina, e conta coma presença de nomes consagrados da vela brasileira como Torben e Lars Grael e Eduardo Souza Ramos, além do catarinense André Fonseca.

Os S40 são veleiros exclusivamente para regata com 12,5 metros e absolutamente iguais, o que dispensa o tempo corrigido no final das regatas. Ganha quem chegar na frente e pronto.

A competição começou nesta sexta-feira e segue até domingo na praia de Jurerê, na raia montada em frente a sede do Iate Clube Santa Catarina – Veleiros da Ilha.

Marcelo Gusmão vence a FENAT e já prepara ações sociais em Natal

2010-10-22T14:26:00.003-02:00

Para Marcelo Gusmão e sua tripulação, a regata Fernando de Noronha – Natal, a FENAT, não poderia ter resultado melhor. Primeiro barco a cruzar a linha de chegada na classe RGS C e vencedor no tempo corrigido, o catarinense cumpriu o percurso de 200 milhas em pouco mais de 27 horas, sob um “mar de almirante”, e ainda distribuiu 350 kits escolares na Escola de Referência do Arquipélago.

“Depois da REFENO, onde pegamos ventos de até 50 km/h com um mar muito grande e vermos muitas quebras entre os competidores, essa velejada até Natal foi um show”, declara Gusmão. “Quero agradecer a organização da prova e o empenho da tripulação que foi incansável”, completa referindo-se aos amigos Maresia, Felipe Linhares e Guilherme Rupp.

A FENAT foi a quarta competição que o catarinense disputa com seu Projeto Noronha 2010, que começou em julho deste ano na Rolex Ilhabela Sailing Week. Depois vieram as regatas Aratú – Maragojipe, na Bahia; a Recife - Fernando de Noronha e agora a FENAT, de onde Gusmão começa seu retorno a Florianópolis para disputar a Regata Volta à Ilha de Santa Catarina no início de dezembro.

Até agora, Gusmão e seu veleiro Moleque Anasol acumulam três vitórias e um terceiro lugar e, além disso, o catarinense ainda distribuiu quase dois mil kits escolares entre escolas carentes e entidades assistenciais dos portos onde passou.

Em Natal, a entidade escolhida foi a ONG Casa do Bem, mantida pelo jornalista Flávio Rezende, que receberá 350 kits escolares da Molin, patrocinadora do Projeto Noronha 2010. A entidade atua há mais de 10 anos, e atualmente mantém mais de 50 projetos nas áreas sociais, educativas, esportivas e culturais, atendendo 800 crianças do bairro de Mãe Luiza.

Moleque Anasol se prepara para largada da Regata Fernando de Noronha - Natal

2010-10-22T14:22:00.002-02:00

Marcelo Gusmão já está com seu veleiro Moleque Anasol pronto para o próximo desafio do seu projeto Noronha 2010, a regata FENAT, que parte sábado de Fernando de Noronha rumo a Natal, com percurso total de 200 milhas náuticas, cerca de 340 quilômetros de distancia.

O catarinense aproveitou o tempo em Noronha para revisar seu barco depois da vitória na classe RGS C no desafio da regata Recife - Fernando de Noronha, onde o Moleque Anasol enfrentou ondas de mais de 4 metros e ventos que bateram na casa dos 50km/h durante as 300 milhas da prova.

A previsão de chegada em Natal é de pouco mais de 36 horas e as condições do mar devem ser bem melhores dos que a encontrada na REFENO.

Moleque Anasol fatura regata REFENO e faz ação social em escola de oronha

2010-10-22T13:43:00.004-02:00

O veleiro Moleque Anasol, do catarinense Marcelo Gusmão, foi o primeiro da classe RGS B a cruzar a linha de chegada da Regata Recife - Fernando de Noronha. Gusmão e sua tripulação também foram o 24º barco a chegar a Noronha garantindo também o primeiro lugar no tempo corrigido cumprindo o percurso de 300 milhas náuticas, cerca de 500 quilômetros, em pouco mais de 38 horas com velocidade média de 7,9 nós, ou 13 km/h.

A prova, que partiu no último sábado da capital pernambucana em direção ao arquipélago mais famoso do Brasil, ainda teve como ingrediente ventos de até 50km/h e ondas que chegaram a 4,5 metros, causando a quebra de leme em pelo menos 8 barcos, ferindo tripulantes de outros 3 que tiveram que ser removidos para o navio da marinha, que escoltou a flotilha, e até mastros partidos.

“Foi uma regata muito disputada, os velejadores estavam muito bem preparados e os barcos de alto nível. As condições do mar estavam um pouco complicadas, tínhamos que velejar rápido e cuidar pra não quebrar nada no barco”, analisa Gusmão que teve que reparar uma inundação no paiol da proa na primeira noite da regata. “Também ouvimos relatos de muitas quebras, muitas mesmo, mas a chegada em Noronha compensa tudo”, completa o catarinense que teve na tripulação formada por Felipe Linhares, Paulo Schaefer, Maresia, Luiz Bianchini além de Guilherme Rupp e Avelino Alvarez.

A alegria do título conquistado ainda aumentou com a ação social realizada na Escola de Referência Arquipélago Fernando de Noronha, onde Gusmão e sua tripulação doaram kits escolares para os 300 alunos do ensino fundamental que são atendidos em período integral.

“Foi mais um daqueles momentos emocionantes do Projeto Noronha 2010. Ajudar essas crianças que moram num lugar especial e também merecem toda atenção é uma parte muito importante desta viagem”, declara Gusmão.

Gusmão chega a Recife e doa material escolar para crianças carentes

2010-10-22T11:51:00.004-02:00

Marcelo Gusmão e seu veleiro Moleque Anasol já estão prontos para mais um desafio do Projeto Noronha 2010: a Regata Recife - Fernando de Noronha, que larga neste sábado, em frente ao marco zero da capital Pernambucana, em direção ao mais famoso arquipélago do Brasil.

Considerada uma das mais prestigiadas regatas do calendário nacional a REFENO, como é chamada, tem um percurso total de 294 milhas náuticas, cerca de 500 quilômetros e, em 2010, chega a 22a edição com mais de 160 barcos inscritos.

“É sem dúvida uma regata especial onde se deve ter cuidados especiais no abastecimento de combustível, água e alimentação para todos tripulantes. Também é uma prova longa, mas a chegada em Noronha compensa todo esforço,” declara Gusmão que para a REFENO terá a tripulação formada por Felipe Linhares, Paulo Schaefer, Maresia, Luiz Bianchini além de Guilherme Rupp e Avelino Alvarez, que participaram da conquista da Rolex Ilhabela Sailing Week 2010 a bordo do Moleque Anasol.

Durante a preparação do Moleque Anasol, porém, o catarinense encontrou tempo mais uma das ações sociais do seu Projeto Noronha 2010: a doação de materiais escolares da Molin para alunos carentes da rede pública. Em Recife, a escola escolhida foi o Instituto Social das Medianeiras da Paz (Ismepe), localizado na comunidade do Pina e mais conhecido como Padronato. Foram centenas de olhos brilhantes recebendo os kits continham lápis de cor, borrachas, cadernos entregues por Marcelo Gusmão e Marcos Medeiros, diretor-geral da Regata.

O Ismepe atua há 40 anos atendendo cerca de 70% das crianças que moram nas palafitas da região. "A essas crianças são negados tantos direitos. É importante que existam pessoas que se proecupem com elas. É maravilhosa a presença de vocês aqui, demonstrando solidariedade", disse a Irmã Fátima Maria de Souza, responsável pelo Instituto.

“A hospitalidade do povo de Pernambuco e de Recife em especial me cativou desde a primeira vez que passei por aqui há dois anos. E ajudar as pessoas daqui que precisam de auxílio me traz muita satisfação,” completa.

Além de Recife, Marcelo também planeja outras doações em Fernando de Noronha e em Natal, próximo destino do Projeto Noronha 2010 onde o veleiro Moleque começa seu retorno a Florianópolis para a Regata Volta a Ilha de Santa Catarina.

Moleque Anasol é fita azul na classe RGS A na regata Aratu Maragojipe e distribui 400 kits escolares

2010-09-03T18:16:00.003-03:00

Disputada nas águas da Baia de Todos os Santos a regata Aratu Maragojipe tinha tudo para ser mais uma festa para Marcelo Gusmão e seu veleiro Moleque Anasol. Depois de largar na frente, liderar a regata inteira e cruzar a linha de chegada com mais de 6 minutos de vantagem, o catarinense teve que se contentar com a 3ª colocação após a correção dos tempos, atrás dos veleiros Tata Dag e Lacrau, vencedor e vice respectivamente.

Seu consolo veio através das 400 crianças carentes com idade entre oito e 10 anos da região de Aratú, a 20 km ao Norte de Salvador, que receberam os kits escolares da Molin distribuídos por Gusmão e seu projeto Noronha 2010.

“Largamos bem e na primeira bóia tínhamos uma boa vantagem, mas o vento acabou e a regata ficou como se tivesse uma nova largada. Pelo menos fizemos as doações e o primeiro colocado também usa velas da Olimpic que é patrocinadora do Projeto Noronha 2010,” declara Gusmão.

Este ano, a regata Aratu Maragojipe chega a sua 41ª edição reunindo mais de 350 veleiros sendo considerada a maior regata do país em número de barcos. “É uma festa gigantesca. Tem barco de tudo que é tipo: desde saveiro de mais de 100 anos e trimarãs moderníssimos, e todos largam juntos, é sensacional, “completa o catarinense.

Gusmão agora segue para Recife onde serão os próximos compromissos do Projeto Noronha 2010, a regata Recife Fernando de Noronha, que começa no dia 25 deste mês, e mais uma ação social entre estudantes da rede pública. E será em Fernando de Noronha que Gusmão começará sua volta para Florianópolis disputando a regata Noronha Natal com largada prevista para o começo de novembro.

Marcelo Gusmão tem patrocínio de Anasol Protetor Solar, Molin, Equinautic, Velas Olimpic, Plastkolor, Opens Sport, e apoio da Nautispecial, Casa das Cores, Mormaii, Cordoaria São Leopoldo, Iate Clube Santa Catarina e Gráfica Continente.

Projeto noronha 2010 prepara ações em Maragojipe na Bahia

2010-08-25T15:48:00.001-03:00

Projeto Noronha 2010 chega à Bahia

Marcelo Gusmão e seu veleiro Moleque Anasol já estão na Bahia e já preparam as ações sociais entre crianças da região e o barco para a Regata Aratu Maragojipe que larga neste sábado dia 28/08. A dupla cumpriu o percurso de 900 milhas náuticas (cerca de 1500 quilômetros) entre Ilhabela, no litoral Norte paulista, e Salvador em pouco mais de 04 dias e 12 horas aproveitando os ventos da mesma frente fria que passou por Santa Catarina semana passada.

“Saímos de Ilhabela com o cronograma atrasado por causa do conserto da targa que tomou um tempo que não estava programado, se não pegássemos aquela frente direto a Salvador poderíamos não chegar a tempo para a regata”, explica Gusmão referindo-se a estrutura metálica, localizada na traseira do barco que sustenta as antenas do rádio e do radar, que foi arrancada quando o veleiro Indigo Too, sem preferência de passagem, chocou-se contra o Moleque Anasol numa das regatas da Semana de Vela de Ilhabela.

Em Salvador, Gusmão irá disputar a Regata Aratú Maragojipe, prova com cerca de 40 milhas náuticas de percurso que, em 2010, chega a sua 41ª edição com a participação de mais de 350 veleiros inscritos. “É a maior regata do Brasil em número de barcos. É uma festa onde participam veleiros de todos os tipos, desde saveiros de madeira tripulados por pescadores da região aos modernos catamarãs”, conta o catarinense que fará sua segunda participação na prova.

No mesmo dia da regata, após a chegada, Gusmão cumpre a segunda meta do Projeto Noronha 2010: as ações sociais entre crianças carentes da região por onde passa. E desta vez serão 400 kits de material escolar que serão doados aos alunos entre 8 e 12 anos de idade de escolas públicas do município de Maragojipe.

O próximo compromisso do Projeto Noronha 2010 será em Pernambuco, para onde Gusmão levará o veleiro Moleque Anasol para a disputa da Regata Recife Fernando de Noronha com largada marcada para o dia 25 de setembro.

Travessia Ilhabela Salvador

2010-08-21T17:40:00.001-03:00

Diário de Bordo

Ilhabela – Salvador

São Paulo – Rio de Janeiro – Espírito Santo – Bahia.

Antes de começar esse diário de bordo, gostaria de agradecer a Empresa Bela Boas - Gabriel, a Elétrica Náutica de Floripa, e a Sra. Lilia da Brancante Seguros.

O Gabriel da Bela Boats, foi responsável pela reestruturação da nova targa, fiquem portanto sabendo que temos uma grande empresa trabalhando com inox em Ilhabela, anotem os fones: (12) 3896-5988 e (12) 9137-0909 – e-mail belaboats@yahoo.com .br

O Paulo Cesar da Elétrica Náutica, mandou para Ilhabela o Ricardo, seu braço direito, para refazer toda a parte elétrica da targa, que originalmente foi feita por ele - (48) 8803-4243 e-mail eletricanautica@eletricanautica.com

E a Sra. Lilia da Brancante Seguros foi fundamental no atendimento e agilização nos procedimentos de vistoria, orçamentos, etc..

Obrigado Gabriel, Ricardo e Cesar!!!!

Estabelecida a ordem a bordo, saímos de Ilhabela, agora de targa nova às 11h30min de domingo dia 15.

Tínhamos uma previsão de que a frente fria pudesse chegar até Recife ou Salvador, mas na chegada, soubemos que ela chegou a Fortaleza e Noronha. A história vem a seguir.

Deixando a Ponta das Canas em Ilhabela logo avistamos vários pequenos navios de pesquisa e barcos de pesca ancorados a espera da passagem da frente fria. Olhei para o Zé e comentei, “se esses caras estão aqui, é porque a coisa ta feia lá fora”!!!

Botamos a cara pra bater e nos deparamos com um vento sul que entrava pelo través com ventos com rajadas de até 28 nós e ondas de até 3,5 metros. Andávamos já no través da Ilha de Búzios a 10 nós, chegando a 11 nas descidas de onda, e como o Moleque e seu Piloto Nosthstar Explorer AP 380 se comportava muito bem, resolvemos tocar!!! Nesse dia conseguimos fazer somente uma comidinha rápida!! Aquelas da Knor!!!

Primeira noite de muita vigília, afinal passamos por Sepetiba e Rio de Janeiro, portos com grande movimento, e amanhecemos a 10 milhas de Cabo Frio com ventos ainda nos 20 nós. Falando em movimento de navios, dia desses levando o Zeus, do Comodoro do ICSC, Inácio Vandresem, de Ilhabela para Santos, contei 68 navios ancorados nas proximidades de Santos.

Montamos o cabo e arribamos!! Nosso novo way point era o temido Cabo São Tomé! De cara pegamos o primeiro pirajá com ventos de até 30 nós, e um grande calmaria após sua passagem!! Aproveitamos para colocar a linha n’água e como já era meio dia, começamos a preparar o almoço, no cardápio frango de forno com legumes.

Acabado o almoço, bem na hora do descanso da tarde, peixe na linha!!! Daí começa toda aquele trabalho: tira-se as velas para diminuir a velocidade e começa o trabalho de puxar o peixe para bordo. Era um atum de uns 2 kilos! Linha n’água novamente e mal levantamos as velas, outro atum!!! Voltamos a velejar, e o vento veio de través novamente até o cabo S. Tomé. Montamos o cabo 22 h e arribamos com rumo a Abrolhos a 270 milhas, com as de pombo e vento de 20 nós.

Estava nos nossos planos parar em Vitória, mas o vento lá pelas 10hs virou de través novamente, entramos em contato com Vitória rádio que nos deu uma previsão de ventos força 4/5 e ondas de 2 a 3 metros, decidimos seguir até Salvador!!

No cardápio, nem precisa dizer!!! Sashimi de entrada, Atum de forno, salada completa e arroz branco! Já no través de Rio Doce o mar deve ter passado dos 3 metros e vento foi para 28/30 nós.

Como a noite não conseguimos enxergar os pirajás que levam o vento de 20 a 30 nós numa rajada, causando as vezes algumas surpesas desagradaveis, resolvemos dar a 2ª forra de rizo para passar a noite. Amanhecemos no través de Abrolhos com o vento ainda nos 25/28 nós e mar muito grande!

Devido a grande quantidade de baleias na região – de Cabo São Tomé até Abrolhos devemos ter avistado umas 40 baleias - e como poderíamos passar no arquipélago de Abrolhos durante a noite resolvemos deixá-lo a sotavento, passando umas 5 milhas por fora.

Quarta feira, toda de ventos de sudeste agora de 22 a 25 nós, com rajadas que chegavam aos 28 e proa em Salvador, à 300 milhas. Nesse dia encontramos no rádio o Veleiro Bolero do Capitão Gogoy, que também fazia o trajeto Rio – Salvador, há 19 milhas na nossa proa.

A quarta noite com mar mais baixo, mas ainda muitos pirajás, estendendo por toda a quinta ferira. Chegamos a Salvador com vento pelo través de 18 nós as 03hs e tiramos as velas embaixo do Farol da Barra!!

Me chamou atenção o comportamento do Piloto Nosthstar Explorer AP 380, é que além de não ter pego no leme nenhuma vez nas 900 milhas navegadas, e nas situações de “stress”, com muito vento e muito mar, seu comportamento foi excelente! Notem que a cada Cabo que montávamos, o vento ia virando de través, uma característica das frentes frias que vêem até o nordeste, tornando a velejada mais confortável!

Agora é descansar e na segunda-feira começar umas revisões no Moleque Anasol. Nada de mais, mas depois de 900 milhas de velejada sempre é bom dar uma olhada nas coisas

Aquele abraço galera

Marcelo Gusmão

Caros amigos, patrocinadores e tripulantes

2010-08-13T00:19:00.002-03:00

Amigos

Agora que o Moleque Anasol está praticamente pronto para deixar Ilhabela quero, mais uma vez, expressar meus sinceros agradecimentos pela acolhida que o veleiro Moleque Anasol recebeu em Ilhabela da organização da Rolex Sailing Week de 2010. Também os tripulantes que se dedicaram de corpo e alma e nossos patrocinadores que depositaram nesse projeto uma confiança que me deixa honrado.

Participar desta competição sempre foi sinônimo de prazer e bem estar, tanto pelas belezas naturais, como pela estrutura e qualidade de atendimento no Yacht Club de Ilhabela. É notável como a cada ano o evento cresce sem perder o alto nível técnico e o charme que sempre foram suas características mais marcantes.

Eu estou preparando meu barco para deixar Ilhabela rumo a Salvador nos próximos dias dando continuidade ao Projeto Noronha 2010. Eu e o Moleque iremos até Natal participando das principais regatas e realizando ações sociais junto a crianças carentes de escolas públicas, a exemplo que realizamos com os alunos do Projeto Navega São Paulo que disputaram a Semana de Monotipos de Ilhabela este ano.

Levo lembranças da participação do Moleque Anasol na Rolex Ilhabela Sailing Week de 2010 que serão inesquecíveis.

Aos amigos tripulantes do Moleque Anasol

Agora que já passou o calor da disputa, escrevo a vocês para agradecer o empenho e dedicação que cada um mostrou ao longo dos sete dias de competição da Rolex Ilhabela Sailing Week de 2010. Como comandante me orgulho de ver a maneira como todos se integraram em torno do Moleque Anasol e sou capaz de apostar que todos vocês também saíram de lá orgulhosos dos nossos resultados e, sobretudo, de si mesmos.

Meus amigos de longa data Avelino Alvares e Guilherme Rupp já me acompanharam em muitas regatas e, mais uma vez, mostraram toda sua competência e alto astral. O José Carlos Schlemper, ou simplesmente o Zé, é mais que um irmão, para mim e tê-lo a bordo foi um prazer enorme, Zé continua embarcado no Moleque Anasol e segue comigo em todo Projeto.

Também o Thiago, que já tinha velejado comigo umas poucas vezes, se mostrou um excelente tripulante e um amigo melhor ainda, dando conta do recado na proa do Moleque Anasol com a presteza de poucos. Espero que outras ocasiões para convocá-lo novamente não demorem a aparecer.

Nosso Tri Atleta, Cesar Dias, que acumulou as funções de assessor de imprensa e secretário, superou-se a cada dia!!! “Secretariar um barco de regata pela primeira vez, não é tarefa fácil!”

André Servaes, um jovem velejador da classe Snipe, que tinha pouca experiência em veleiros de oceano, mas deixou Ilhabela com habilidades para embarcar em qualquer veleiro. Também foi assim com a Amanda, nossa tripulante mirim, a quem coube a tarefa de controlar a vela grande do Moleque Anasol. Aos 12 anos de idade você encarou um desafio que já fez muito marmanjo tremer.

Toda conquista tem um nobre Staff!! Obrigado Antonia, Odi, Lilian, Claudinho, Aline e Leiloca, vocês foram showwwww!!!!!!

Todos nós sabemos que regatas não são vencidas por apenas uma pessoa e a função que cada um de vocês assumiu no Moleque Anasol foi fundamental para essa conquista. Faço questão de que cada um receba o troféu que trouxemos de Ilhabela em sua casa, mostre aos seus parentes, pais e amigos e digam a todos esses que esse troféu também é seu, com todo merecimento.

400 crianças carentes atendidas, 1000 amostras de Protetores Anasol e 320 Squeezes distribuídas

O veleiro Moleque Anasol está deixando Ilhabela com o sentimento de dever cumprido. Ao longo dos sete dias que duraram a Rolex Sailing Week de 2010, nosso barco venceu cinco das sete regatas disputadas, com espírito competitivo e uma tripulação entrosada. Mas nossos patrocinadores também se fizeram presentes e de uma forma muito mais completa que simplesmente viabilizando financeiramente o Projeto Noronha 2010.

Através da confiança depositada em nós, mais de 400 crianças voltarão às aulas com kits escolares da Molin novinhos em folha, são alunos do projeto Navega São Paulo, de toda região do litoral Norte de São Paulo, que disputaram a Semana de Vela de Monotipos e crianças carentes de escolas de Ilhabela que participaram de uma palestra com os oficiais da Marinha do Brasil.

Os velejadores que disputaram a Rolex Ilhabela Sailing Week e os jornalistas credenciados no evento também foram lembrados. Absolutamente todos receberam uma amostra de protetor solar Anasol em seus kits de velejador entregues pela organização no momento do credenciamento obrigatório. Na água, a caminho das regatas, distribuímos outras 300 amostras para veleiros que se aproximavam do nosso Moleque Anasol pedindo ‘um protetor’. Era bonito ver a disposição dessa turma passando protetor e depois vindo agradecer, também foi surpreendente a quantidade de elogios que recebemos em nome da Anasol.

Nossas squeezes também fizeram sucesso em Ilhabela. Foram distribuídas nos kits dos comandantes dos mais de 160 veleiros inscritos na competição e vários deles voltaram para pedir outras para seus tripulantes e familiares.

Nossa vitória é fruto de todo esse empenho e confiança que vocês depositaram no Projeto Noronha 2010 e eu também estendo esse agradecimento aos amigos:

· Laboratório Dahuer - Anasol

· Plastkolor

· Equinautic

· Olimpic Sail

· Nautispecial

· Open Sport

· Mormaii

· Cordoaria São Leopoldo – CSL

· Casa das Cores

· Iate Clube Santa Catarina – Veleiros da Ilha

· Gráfica Continente

· Esportes do Mar

· Pier Salvador

Ações sociais em Ilhabela

2010-08-12T15:51:00.003-03:00

Fotos da ação social realizada em Ilhabela com crianças com idade entre 8 e 14 anos, alunos da rede pública municipal e integrantes do Projeto Navega São Paulo que disputaram as regatas da Semana de Monotipos de Ilhabela.

Ao todo 300 crianaçs receberas os kits escolares e lápis de cera coloridos da Molin doados pelo Projeto Noronha 2010.

De volta pra Ilhabela

2010-08-10T15:16:00.003-03:00

Terça-feira na correria galera, hora de arrumar tudo pra voltar amanhã de madrugada pra Ilhabela reencontrar o Moleque Anasol, instalar a nova targa, reconectar as antenas e seguir a todo pano pra Salvador, mais precisamente o Aratú Iate Clube, de onde zarpamos dia 28 deste mês para a Regata Aratú - Maragogipe.

Pra quem não sabe, o Moleque Anasol sofreu um abalroamento por um barco sem direito de passagem, durante a regata de percurso médio da Rolex Ilhabela Sailing Week, e teve a sua targa arrancada. Como a melhor opção era realizar o conserto e Ilhabela o barco ficou por lá e nós, eu e o Zé, voltamos pra Floripa.

Mas bola pra frente que ainda temos muito mar pra velejar porque depois da Aratú - Maragogipe, o Projeto Noronha 2010 zarpa pra Recife.

um abração a todos

Marcelo Gusmão

Carta aos tripulantes

2010-08-08T17:59:00.004-03:00

Caros amigos tripulantes do Moleque Anasol

Meus amigos de longa data Avelino Alvarez e Guilherme Rupp já me acompanharam em muitas regatas e, mais uma vez, mostraram toda sua competência e alto astral. O José Carlos Schlemper, ou simplesmente o Zé, é mais que um irmão para mim e tê-lo a bordo foi um prazer enorme, Zé continua embarcado no Moleque Anasol e segue comigo até Salvador.

Cesar Dias, nosso triatleta que acumulou as funções de assessor de imprensa e secretário se superou a cada dia. Não é tarefa fácil secretariar barco de oceano.

André Servaes, um jovem velejador da classe Snipe tinha pouca experiência em veleiros de oceano, mas deixou Ilhabela com habilidades para embarcar em qualquer veleiro. Também foi assim com a Amanda, nossa tripulante mirim, a quem coube a tarefa de controlar a vela grande do Moleque Anasol. Aos 12 anos de idade você encarou um desafio que já fez muito marmanjo tremer.

Um forte abraço

Marcelo Gusmão

Mensagem aos nossos Patrocinadores

2010-08-08T17:27:00.003-03:00

Cinco vitórias em sete regatas, 400 crianças carentes atendidas e 1500 amostras de Anasol distribuídas

Os velejadores que disputaram a Rolex Ilhabela Sailing Week e os jornalistas credenciados no evento também foram lembrados. Absolutamente todos receberam uma amostra de protetor solar Anasol em seus kits de velejador entregues pela organização no momento do credenciamento obrigatório. Na água, a caminho das regatas, distribuímos outras 200 amostras para veleiros que se aproximavam do nosso Moleque Anasol pedindo ‘um protetor’. Era bonito ver a disposição dessa turma passando protetor e depois vindo agradecer, também foi surpreendente a quantidade de elogios que recebemos em nome da Anasol.

Nossa vitória é fruto de todo esse empenho e confiança que vocês depositaram no Projeto Noronha 2010 e eu também estendo esse agradecimento aos amigos:

· Plastkolor: Junior e Alessandro que fizeram os adesivos do caso e das velas,

· Equinautic

· Olimpic Sail

· Nautispecial

· Mormaii

· Cordoaria São Leopoldo – CSL

· Pronautic

· Casa das Cores

· Iate Clube Santa Catarina – Veleiros da Ilha

· Gráfica Continente

· Pier Salvador

Faturamos o título em Ilhabela

2010-07-24T20:36:00.003-03:00

Acabou galera, vencemos mais uma regata linear neste sábado e fechamos com chaves de ouro nossa participação na Rolex Ilhabela Sailing Week de 2010. No final o Moleque/ Anasol ficou com cinco vitórias, um terceiro e um quarto lugares, somando 8 pontos perdidos após o descarte do pior resultado. A tripulação formada pelos amigos Guilherme Rupp, Avelino Álvares, André Servaes, Thiago Faria, Cesar Dias, José Schlemper, e Amanda Guedes está de parabéns e aproveito aqui para agradecer o empenho dessa galera.

Pela matemática até poderíamos ter ficado no trapiche hoje, mas dar bobeira no último dia de regata é pedir por uma surpresa desagradável, e ontem o dia já tinha sido bem movimentado nesse sentido: durante a regata de percurso médio, um barco sem direito de passagem e que nem estava na mesma a classe que a gente simplesmente arrancou a targa da popa do barco. Em casos assim, somos obrigados a protestar e, até que tudo se resolvesse perdemos um tempo danado. Na raia ficamos na terceira colocação com pouco menos de dois minutos de diferença para o 1º colocado, mas na reparação ganhamos 4 minutos e o Moleque/ Anasol acabou somando mais um primeiro lugar praticamente garantindo o título por antecipação.

Mas a gente veio aqui pra velejar. Fomos para raia dispostos a não fazer feio e acabamos vencendo mais uma regata no sábado. Um título que para mim tem um valor todo especial. Já perdi as contas de quantas vezes eu corri a semana de vela de Ilhabela, mas esse ano foi a primeira vez que eu corro no meu próprio barco.

Quero agradecer a minha irmã Lilian que veio com seu marido Odilon, ao meu amigo Cláudio e sua esposa Aline, a Leila, a Antônia e também aos meus patrocinadores Anasol, Molin , Plastkolor, Equinautic, Olimpic, Open Sport, Nautispecial, Casa das Cores, Mormaii, Tintas Internacional, CSL e Pronautic. Além do apoio do Iate Clibe de Santa Catarina, Esportes do Mar, Gráfica Continente e Píer Salvador.

VALEU MSMO GALERA!!!!

Agora é arrumar o barco e tocar para Vitória onde o Projeto Noronha 2010 vai fazer sua segunda parada.

Até mais!!!

Diário de Bordo No 5 – 4º dia de regatas RISW

2010-07-22T22:45:00.001-03:00

Velejada de cano cheio, galera

Hoje chegamos no clube preparados para mais duas regatas lineares e de olho no Blue Too, nosso principal adversário na classe RGS B com 10 pontos perdidos contra 6 do nosso Moleque/ Anasol.
Antes, porém, aquela pausa para a tradicional foto oficial de todos velejadores do Iate Clube Santa Catarina que estãodisputando a Rolex Ilhabela Sailing Week. Há 3 anos que a turma do Veleiros da Ilha vem fazendo bonito aqui em Ilhabela.

Mas logo que chegamos na raia vimos que seria dificil fazer duas regatas com aquela condição de vento fraco que mal chegava a 8 nós. Portanto a atenção tinha que ser redobrada para não desperdição a chance de garantir mais um bom resultado

Largamos bem e fomos com toda atenção no vento e nos nossos concorrentes. A tripulação vai se entrosando melhor e, a cada regata, as manobras vão saindo mais rápidas. Fomos montando bóia atras de bóia na liderança e no final conseguimos uma vantagem que até nos surpreendeu.

Nesta sexta-feira é dia de regata de percurso e nesse tipo de prova tudo pode acontecer, mas hoje a noite a gente vai comer um churrasquinho lá na casa que alugamos porque ninguém é de ferro!

forte abraço, galera

e a getne vai se falando

Diario de Bordo No 4 - Segundo dia e regatas lineares

2010-07-22T09:30:00.000-03:00

Diário de Bordo No 4
Regatas lineares – 2º dia
Nesta quarta-feira a programação previa uma regata de percurso médio, mas o dia amanheceu com vento Nordeste e soprando na casa dos 8 nós, um pouco mais fraco do que ontem e, como a comissão organizadora pode mudar a programação, a opção foi fazer duas regatas lineares e adiantar a programação já que na terça só corremos uma das duas regatas previstas.
Como já expliquei no post de ontem, a raia de Ilhabela não tem como inventar na hora da largada e dos bordos, é bem com disse o meu amigão Guilherme Rupp, que também está na tripulação do Moleque/ Anasol aqui em Ilhabela, “o percurso é como o cavalo do padeiro”.
Novamente largamos bem e seguimos sobre as melhores rajadas, sempre de olho nos nossos concorrentes diretos. Mesmo com o Moleque/ Anasol na primeira colocação da classe, o resultado é provisório e até sábado, quando acabam as regatas, tudo pode mudar de uma hora pra outra. E não deu outra: numa montagem de bóia a adriça (que é o cabo que suspende as velas) da vela balão se enroscou na genôa e nós perdemos um tempo muito precioso para desfazer o enrosco, quase 1 minuto e meio pra ser mais exato, e os adversários que tanto cuidamos nos passaram.
Seguimos em frente e cruzamos a linha de chegada na quarta colocação, um resultado que pode ser considerado muito ruim pela posição que estávamos na regata, com 50 segundos a menos no tempo de regata e nós estaríamos na 2ª colocação. Mas logo depois começou a sinalização para a segunda regata do dia a tripulação estava decidida a não voltar pro clube com aquele mau resultado entalado na garganta.
Outra vez largamos no caminho do cavalo do padeiro, só que desta vez um pouco mais perto da bóia enquanto a maioria dos nossos adversários diretos na briga pelo título optou por largar mais perto da comissão de regatas. Seguimos um caminho conservador, sempre atento às condições de vento e, desta vez, não cometemos outro erro crucial e somamos mais um primeiro lugar na súmula.
Foi cansativo, mas valeu à pena! Quinta-feira mais duas regatas lineares estão programadas e a idéia é continuar assim
Abraço galera!!!

Regatat Barla Sota

2010-07-21T09:36:00.001-03:00

Hoje foi dia das regatas lineares, ou barla - sota, esse é o tipo de regata onde podemos observar nossos adversários e acompanhar o desempenho deles. São regatas muito rápidas e os barcos andam sempre bem próximos uns dos outros e qualquer erro pode ser determinante para o resultado final. A prova desta terça-feira tinha 04 pernas com cerca de 1,5 milhas náuticas cada, pouco mais de 10 quilômetros no total e o vento soprava constante por volta dos 10 nós de intensidade.
Aqui em Ilhabela a raia apresenta condições que a maioria já conhece, onde o vento tem mais pressão para os barcos que optam pelo lado direito da raia. E essa também foi nossa opção: largamos numa boa posição junto à comissão de regatas, pegamos um pouco de pressão nas velas e cambamos para a direita. Três cambadas de rumo depois, já estávamos com rumo da primeira bóia, daí foi preparar para subira a vela balão e seguir cuidadosamente para completar a segunda de quatro pernas programadas para esta regata.
Nossos adversários fizeram um caminho parecido, mas o Moleque estava andando bem e as opções de manobras que realizamos foram bem acertadas e, desta vez, passamos longe dos buracos de vento que nos pregaram uma peça na Regata Alcatrazes.
No meio da regata para o final, o vento diminuiu um pouco de intensidade obrigando toda tripulação a ficar mais atenta, mas o Moleque/ Anasol continuou rendendo bem e a cada manobra a linha de chegada ficava mais próxima e nossos adversários estavam todos pra trás de nós quenado finalmente recebemos o apito final.
Dever cumprido!!
Ainda é muito cedo para comemorar alguma coisa, e quarta-feira é dia da regata de percurso, mas na noite de terça participamos da premiação Fita Azul para o primeiro barco de cada classe a cruzar a linha de chegada da Regata Alcatrazes por Boreste, e o Moleque/ Anasol foi o primeiro da classe RGS B mesmo ficando em terceiro lugar no tempo corrigido.
Agora é descansar para amanhã levantar cedinho, tomar café e ir direto pro barco.

Até mais, galera!

Diário de Bordo No 2 - Regata Alcatrazes

2010-07-21T09:34:00.001-03:00

Neste domingo disputamos a 1ª regata da Rolex Sailing Week, a Regata Alcatrazes por Boreste. A prova, apesar de ter apenas 35 milhas náuticas, é uma das regatas mais exigentes do Brasil pela diversidade de condições que os velejadores têm que enfrentar. A largada que fica bem em frente ao Iate Clube de Ilhabela em pleno canal de São Sebastião, é normalmente com calmaria e todos os veleiros inscritos na competição brigando pela melhor posição de largada pra na perder tempo. Só pra dar uma idéia, este ano eram 185 veleiros de todos os tamanhos e desempenhos na mesma linha de largada e ao mesmo tempo.
Mas mesmo assim, com todo mundo empenhado em achar a melhor posição para largar, fomos garantindo nossa posição e o Moleque partiu num ventinho de (NE) de (08 nós de intensidade), mas muito bem posicionados rumo à Ilha de Alcatrazes deixando muito barco melhor que o nosso pra trás e sabendo que lá fora o vento Leste estava forte. A velejada no canal é complicada pelos buracos de vento, mas seguimos bem até o primeiro dos buracos que também nos livramos bem rápido. Mas regatas deste tamanho sempre têm surpresas e bem na saída do canal caímos num buraco de vento e ficamos quase duas horas literalmente parados no mesmo lugar e vendo nossos adversários passando longe.
Finalmente conseguimos nos livrar da calmaria e seguimos nosso caminho até a segunda surpresa do dia: o leme do Moleque que sem motivo algum ficou muito duro, dificultando a tocada do barco. Ficamos preocupados com a possibilidade de ser algo sério como o eixo que tenha se entortado no choque com uma onda mais forte. Mas nada justificava aquilo, o mar, mesmo bem mexido, não estava tão grande e ficamos apreensivos a ponto de não levantar a vela balão com medo que uma atravessada pudesse quebrar o leme de vez e por fim a nossa disputa. Seguimos assim até a montagem da ilha e quando entramos no contra vento rumo à entrada do canal onde ficava a linha de chegada, outra vez sem explicação o leme ficou bom. Não leve como normalmente, mas bom o suficiente pra continuar até a chegada e num bordo que praticamente não precisou de manobras o que foi bom pra nossa tripulação que depois de todo o mar que pegou já estava bem cansada.
E então, depois de 9h40min. de regata cruzamos a linha de chegada e tivemos o prazer de ouvir o apito final. Eram quase oito da noite quando chegamos ao clube, preocupados com o leme e meio desanimados com a regata, mas quando vimos o quadro de resultados a animação voltou rapidinho: o Moleque ficou em terceiro lugar no tempo corrigido e foi o primeiro barco da classe RGS B a cruzar a linha de chegada, garantindo a Fita Azul ara nossa tripulação. Ainda estamos na briga, galera!!!!
Depois disso tudo, a segunda-feira foi de descanso merecido e, claro, de verificar o leme que já está levinho outra vez e será motivo de outro post depois que as coisas se acalmarem por aqui. Nesta terça-feira começa a série de regatas lineares e ainda temos muito mar pela frente...
Um abraço, galera e até a próxima!!

2010-07-21T09:33:00.000-03:00

Projeto Noronha 2010
Diário de bordo No 1
Florianópolis – Ilhabela
13 Julho - 10:45 Sede do ICSC
Distancia – 295 milhas
Há exatos 37 dias o Moleque era docado para começar os trabalhos de revisão completa para os próximos 153 dias do Projeto Noronha 2010 onde participaremos da Rolex Ilhabelha Sailing Week em Julho, Regata Aratu – Maragojipe em Salvador, em Agosto, Regata Recife-Fernando de Noronha em setembro, Regata Fernando de Noronha – Natal, em Outubro e, finalmente, a Regata Volta a Ilha de Santa Catarina em dezembro. Como vocês podem ver, uma pegada daquelas!!!
Ao longo desses dias o Moleque recebeu um enxoval de velas novo, eletrônicos novos, manutenção na rede elétrica, revisão completa da parte hidráulica, do motor, mastreação, e pintura de fundo. Foram 13 profissionais trabalhando todos os dias, ininterruptamente, no Moleque, fora os trabalhos indiretos.
Preciso agradecer aos patrocinadores e apoiadores do Projeto, além da “mãe” internet, porque sem ela, como antigamente, seria praticamente impossível fazer uma obra desse porte em tão pouco tempo.
Saímos dia 13 de Julho, exatamente as 10h45min, da sede central do Iate Clube de Santa Catarina, eu e meu brother, José Carlos, conhecido carinhosamente como Alemão, com vento do quadrante sudeste em direção norte.
Eu como comandante e o Zé Carlos como tripulante, vamos participar de todas as regatas com o Moleque/ Anasol e também seremos os responsáveis pelo delivery do barco para todos os portos por onde o Projeto Noronha 2010 passar. Nos 153 dias de viagem que o Projeto ainda tem pela frente devemos cumprir aproximadamente 4.500 milhas.
Já nas proximidades da Ilha do Arvoredo encontramos o Katana com nosso amigo Junior, leia-se Plastkolor – Gosto d’água, Roberto Sales, o Bichinho e o Piero Furlan. Num rápido contato por rádio descobrimos que eles tinham o mesmo destino de nós, e os convidamos para o almoço, no cardápio o prato preferido do Moleque, frango na cerveja com macarrão. No mar tem que aproveitar os dias que da para cozinhar. Apesar de termos uma boa previsão de tempo, podem aparecer algumas surpresas, nesse caso é sempre bom estar de barriga cheia.
No través do Arvoredo navegávamos com vento de 15 nós de Sudeste, rajadas de 18, mar de vagas não maior que 1,5 metros, e o Moleque já andava a 8 nós, com waypoint na Ponta da Sela, em Ilhabela, plotado pelo GPS Navman 8084, navegando com seu novo Piloto Automático Northstar – Shinrad.
Felizmente as surpresas que foram aparecendo com a colocação dos novos equipamentos para funcionar, foram mais para agradáveis. Era mais uma questão de adaptação com os novos equipamentos, do que problemas propriamente ditos!!!
Dias antes de sair........
Luz de Navegação
1ª noite navegamos com ventos de Sul/sudoeste de 10 nós, com asa de pombo até o dia amanhecer.

2º dia Ao amanhecer o vento caiu para 6 nós e como precisávamos dar uma carga nas baterias, demos motor.
Ainda nem estávamos na altura da laje de S. Pedro e já recebemos a visita dos Golfinhos.
2ª noite já a 80 milhas de Ilhabela

· Docado – colocado em seco
· Delivery – transporte do barco – traslado
· Waypoint – ponto de chegada/marcação do GPS
· Asa de pombo – o Moleque é um barco armado em Sloop (1 mastro e vela de proa no top) e permite que no vento pela popa, coloquemos uma vela para cada lado, dando nome a manobra.

últimos acertos

2010-06-22T19:10:00.000-03:00

Galera, tá uma correria pra aprontar o Moleque pra Semana de Vela de Ilhabela dia 17 do mês que vem.